Трубчатые дизельные молоты

Трубчатые Легкие

Трубчатые дизельмолота серии "легкие" предназначены для забивка в грунт железобетонных, металлических и деревянных готовых свай, а также стального шпунта вертикально и с наклоном 1:2.

Данное оборудование используется для создания фундаментов зданий и оснований опор в энергетике, нефтегазовой отрасли и промышленно-гражданском строительстве.

В зависимости от вида работ по погружению свайных элементов подбирается трубчатый дизельмолот с определенной массой ударной части (весом молота). Не последнее значение для подбора молота играет базовая машина - копер. Молота данной серии используются на любых модификациях копров СП-49, ряда машин отечественного производства (таких как УГМК, БМ и т.д.) и на копровых мачтах экскаваторного и кранового типа.

Дизельмолоты подвешиваются к копровой стреле с помощью захватов подъемно-сбрасывающего устройства ("кошки"), предназначенного для подъёма и пуска молота и прикрепленного к канату лебедки копровой установки.

Если невозможно погружать сваи с использованием копра, применяется навесной способ погружения. Для этого необходимо использовать специальную клеть и погружение осуществляется при помощи крана.

Характеристика	D-12	D-16	D-19	D-25
Масса ударной части, кг	1280	1600	1820	2500
Максимальная энергия удара, кДж	46	53	66	90
Количество ударов, в минуту	35-52	36-52	35-42	35-52
Максимальный угол наклона при погружении сваи	1:2	1:3	1:3	1:3
Максимальный вес сваи, кг	5000	5000	6600	7500
Расход топлива, л/час	4.5	5.5	7.5	8
Расход смазки, л/час	0.5	1	0.6	1
Емкость топливного бака, л	24	32	32	67
Емкость масляного бака, л	6.5	9	9	19
Длина молота, мм	4770	4730	4865	5450
Вес молота, кг	2735	3250	3550	5330

Трубчатые Средние

Средние по характеристикам молоты.
Если невозможно погружать сваи с использованием копра, применяется навесной способ погружения. Для этого необходимо использовать специальную клеть и погружение осуществляется при помощи крана.

Характеристика	D-30	D-36	D-46	D-50	D-62	D-80	D-100
Масса ударной части, кг	3000	3600	4600	5000	6200	8000	10000
Максимальная энергия удара, кДж	102	123	166	180	219	267	334
Количество ударов, в минуту	36-52	36-53	35-53	35-52	36-50	36-45	36-45
Максимальный угол наклона при погружении сваи	1:3	1:3	1:3	1:2	1:2	1:2	1:5
Максимальный вес сваи, т	9	12	16	20	25	30	40
Расход топлива, л/час	10	11.5	16	17.6	20	25	30
Расход масла, л/час	1	1.5	1.5	3	3.2	2.9	2.9
Емкость топливного бака, л	67	89	89	83	98	155	155
Емкость масляного бака, л	19	17	17	20.9	31.5	32	32
Длина молота, мм	5450	5470	5470	5560	5910	6200	6358
Вес молота, кг	6030	7990	8990	11400	11870	16365	19820

Трубчатые Тяжелые

Характеристика	D-128	D-138	D-160	D-180	D-220	D-260	D-320
Масса ударной части, т	12.8	13.8	16	18	22	26	32
Максимальная энергия удара, кДж	417	461	544	610	740	884	1084
Количество ударов, в минуту	36 — 45
Максимальный угол наклона при погружении сваи	1:2	1:2	1:2	1:2	1:3	1:3	1:3
Максимальный вес сваи, т	50	70	90	100	180	212	260
Расход топлива, л/час	36	39	45	54	68	80	96
Расход смазки, л/час	3.6	4	5	5	6.5	7.7	9.5
Емкость топливного бака, л	190	190	240	240	460	460	700
Емкость масляного бака, л	60	60	80	80	100	100	150
Длина молота, мм	7783	7983	7855	8365	7680	7970	8100
Вес молота, т	24.3	25.9	31.2	34	48	54	66.2

Трубчатые Супертяжелые

Характеристика	D-400	D-500	D-600	D-700	D-800	D-900
Масса ударной части, т	40	50	60	70	80	90
Максимальная энергия удара, кДж	1320	1650	1980	2310	2640	3060
Количество ударов, в минуту	36 — 45
Максимальный вес сваи, т	324	400	480	560	650	750
Расход топлива, л/час	112	139	166	193	220	247
Расход смазки, л/час	12	15	18	21	24	27
Емкость топливного бака, л	700	1100	1500	1500	2000	2000
Емкость масляного бака, л	150	230	260	260	300	300
Длина молота, мм	8600	9900	10400	10900	11400	11900
Вес молота, т	82.7	103.4	124	145	165	186

⁠

Компания «АВК групп» осуществляет комплексные услуги по подбору и поставке спецтехники для строительства фундаментов в частности трубчатых дизельных молотов воздушного охлаждения, производства Китай:

• - уникальные для российского рынка модели молотов

• - производительность молотов на 20-35% выше, чем у отечественных аналогов

• - энергия удара в сравнении с отечественными молотами в среднем выше на 20%, при одинаковой массе ударной части

• - сертификаты качества завода-изготовителя

• - помогаем подобрать молота под Ваш проект

• - поставка «под ключ» напрямую с завода-производителя

• - таможенная очистка техники

• - шефмонтажные работы на Вашем объекте

• - гарантийное и послегарантийное обслуживание

• - склад запчастей и расходных материалов

• - собственное производство в России свайных наголовников

Дизельмолоты, произведенные в КНР, обладают рядом особенностей:

1. Все оборудование оснащено воздушной системой охлаждения, рабочими цилиндрами из прочного чугуна, который обеспечивает эффективный отвод тепла при высокой температуре воздуха и не перегревается, что позволяет не прерывать рабочий процесс. При отрицательных температурах (-40°С) нет необходимости заливать и сливать воду из баков охлаждения во время перерывов в работе.

2. Дизельные молоты оснащены топливными насосами с опцией регулировки подачи. Это позволяет обеспечивать минимальную и максимальную энергию удара, а также легкий запуск без подручных средств даже при температуре минус 25-30°С.

3. Шабот выполняется из хромсодержащих сталей, поршень – из чугуна повышенной прочности. Таким образом, соударяющиеся поверхности даже после 3-5 лет работы не содержат забоин и задиров, сохраняя первоначальные параметры.

4. Специально разработанная конструкция подшипников скольжения позволяет забивать наклонные сваи от 11° до 45° (в зависимости от модели молота).

5. Молота используются на сваебойных копровых установках и навесным способом в специальной клети с применением базовой машины - гусеничного крана. 

Преимущества трубчатых дизельных молотов в сравнении со штанговыми:

1. При одинаковой высоте подъема и массе удара у трубчатых дизельмолотов энергия удара выше в 1.5 раза.

2. Соотношение масса ударной части/масса сваи у трубчатых агрегатов составляет 0.5-0.7, а у штанговых – 1.25. 

3. Из-за отсутствия верхней траверсы у трубчатых моделей исключается вероятность поломки вследствие чрезмерного подъема ударной части в процессе использования.

4. Низкая степень изнашиваемости оборудования (при падении внушительной массы на основание шабот цилиндр штанговых моделей деформируется).

5. В процессе эксплуатации штанговые агрегаты требуют обслуживания и замены комплектующих гораздо чаще в сравнении с трубчатыми молотами.

Компания "АВК групп" поставляет широкий модельный ряд дизельных молотов напрямую с завода в КНР по техническому заданию заказчика. Также возможна поставка оборудования, адаптированного под конкретный проект (документация согласовывается с проектными институтами и заводом-производителем). Шефмонтажные и пусконаладочные работы, а также обучение вашего персонала выполняют специалисты, прошедшие стажировку в условиях завода-производителя техники.

Для получения детальной информации по интересующим вопросам и оформить заявку, свяжитесь со специалистом «АВК групп» по телефону +7 (343) 312-30-10 или воспользуйтесь другой удобной для вас формой связи на сайте в разделе Контакты.