Впервые в мировой практике проводится прокладка тоннелей под действующими взлетно-посадочными полосами аэропорта. Речь идет о строительстве подземного тоннеля, соединяющего терминалы воздушной гавани и железнодорожные перроны. Такое технологическое решение упростит логистику аэропорта в преддверии увеличения количества рейсов, вызванного Чемпионатом мира по футболу 2018-го года.
Уникальность данного проекта в том, что прокладка тоннеля проводится под действующими взлетно-посадочными полосами аэропорта.
По подземным переходам длиной около двух тысяч метров и шириной 6 метров будут курсировать железнодорожные составы, предназначенные для транспортировки пассажиров и их багажа.
В одном из переходов установлена автоматизированная система перевозки пассажиров: на двух параллельных путях курсируют подвижные составы типа фуникулер вместимостью до 108 человек. В другом — автоматизированная система перевозки багажа. Данный комплекс представляет собой линию отдельных тележек, движущихся по рельсам. Такие вагонетки могут развивать скорость до 10 м/c и перевозить до 1659 единиц багажа в час в обоих направлениях.