поиск
Завершение строительства подземного вокзала в составе крупного транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Рязанская» планируется до конца следующего года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Нормативный срок строительства такого объекта составляет пять лет, мы пытаемся построить за два года», - сказал М. Хуснуллин.
На месте строительства уже идут работы по созданию подземного распределительного уровня в 7 тыс. кв. м и дополнительных подъездных путей. Он соединит станцию МЦК "Нижегородская", будущую станцию метро Кожуховской линии и второго кольца метро (ТПК).
«Это будет один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов в городе. По нашим оценкам, пассажиропоток в часы пик здесь будет достигать 90 тысяч», – пояснил глава Стройкомплекса.
Также планируется строительство дополнительных подъездных путей.
Рядом оборудуют разворотную площадку для автобусов и стоянку такси. Под землей будет единый распределительный зал с билетными кассами, залом ожидания и пассажирским терминалом. По текущим оценкам, пассажиропоток в часы пик будет достигать 90 тыс. человек. Впоследствии на базе этого ТПУ построят коммерческую часть, включающую офисную башню и апартаменты.