| Готовы обсудить любые условия сотрудничества. |
| Не ждите, когда Ваши конкуренты запасутся маслами и жидкостями. |
| Сейчас звоните +7 922 217-22-31 и пишите на info@avk-group.pro |
Машинное масло, смазочный материал – продукт, без которого не может обойтись ни один сложный механизм и двигатель. Основная причина долгого срока службы двигателя, его минимального износа и качества работы - это качественное масло. Для того, чтобы двигатель, а так же его узлы и агрегаты, работал долго и надежно, необходимо применять только высококачественные смазочные материалы от известных производителей, и не в коем случае не допускать использование смазок сомнительного происхождения. Мы знаем, что машинные масла разделяются как по типам в зависимости от условий эксплуатации, так и по своему предназначению – в разных узлах используется свой тип масла. Самые распространёнными и известные всем типы смазки:
Моторное масло. Применяется для смазки подвижных частей двигателей внутреннего сгорания в процессе их работы. Подразделяется на виды по типу происхождения (минеральное, синтетическое, полусинтетическое моторное масло), типу двигателя (бензин четырехтактный, двухтактный, дизель) и по условиям эксплуатации. К последним стоит отнести температуру окружающей среды, при которой осуществляется эксплуатация двигателя.
Трансмиссионное масло. Предназначено для осуществления смазки в агрегатах трансмиссии различных механизмов. Это может быть коробка переключения передач, механизмы редукторов и многое другое – в таких узлах применяется как раз трансмиссионное масло. Тип масла выбирается исходя из конкретного узла (в различных агрегатах возможно применения различных типов масел) и условий эксплуатации.
Гидравлическое масло. Используется в гидросистемах, в которых необходима передача усилия посредством жидкостной среды. Таким примером может быть конструкция тормозной системы некоторых автомобилей, всевозможные гидравлические прессы и многое другое. У такого типа масла имеется ряд особенностей, что позволяет ему не терять свои свойства даже после длительного применения.
Существуют и другие различные виды масел, каждое их которых применяются для определенных нужд. Нельзя пытаться использовать масла, которые не взаимозаменяемы – это приведет к сокращению сроку службы и снижению качества работы любого механизма.
Моторное
В производстве моторных масел, применяются три типа базовых масел:
- минеральные
- синтетические
- полусинтетические
Виды моторных масел:
для бензиновых двигателей:
- М8В (автол);
для дизельных двигателей:
- для зимы — М8Г2, М8Г2к, М8ДМ;
- для лета — М10Г2, М10Г2к, М10ДМ;
для тепловозных и судовых двигателей:
- М14В2, МС-20П;
для транспортных дизелей типа В-2:
- МТ-16П;
для авиационных двигателей:
- МС-20.
Стандартное обозначение моторного масла включает в себя: первое – буква «М» (Моторное); второе – цифра (может быть в виде дроби), которая указывает класс вязкости, к которому относится масло; третье – одна или две из первых букв алфавита, которые обозначают уровень эксплуатационных свойств и область конкретного применения моторного масла. Масла, которые являются универсальными, обозначаются без применения индекса или двумя разными буквами с разными индексами. Индекс 1 указывает на ориентировку масла бензиновому двигателю, а индекс 2 – дизельному.
| Наименование показателя | М8В (автол) | М8Г2к | М8ДМ | М10Г2 | М10ДМ | М14В2 | МС-20П | МТ-16П | МС-20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, не более | 0.905 | 0.905 | при 15°С 0.91 | 0.905 | 0.905 | 0.91 | 0.9 | 0.905 | 0.897 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 100°С | 7.5-8.5 | 7.5-8.5 | 8.0-8.5 | 10.5-11.5 | 11.4 | 13.5-14.5 | 18.5-21.5 | 15.5-16.5 | 20.5 |
| Температура застывания, °С, не выше | -25 | -30 | -30 | -15 | -18 | -12 | -18 | -25 | -18 |
| Индекс вязкости, не менее | 93 | 95 | 102 | 85 | 90 | 85 | 80 | 85 | 80 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более: | 0.015 | 0.015 | 0.02 | 0.015 | 0.025 | 0.02 | 0.01 | 0.015 | - |
| Массовая доля воды, %, не более: | следы | следы | следы | следы | следы | следы | следы | следы | - |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 4.2 | 6.0 | 8.5 | 6.0 | 8.2 | 4.8 | 0.9 | 4 | - |
| Зольность, %, не более | 0.95 | 1.15 | 1.5 | 1.65 | 1.5 | 1.2 | 0.24 | 1 | 1.65 |
Трансмиссионное
В соответствии с классификацией ГОСТ 17479.2-85 масла имеют свою маркировку по уровню напряжённости работы трансмиссии и классу вязкости. Например: маркировка масла ТМ-5-18 говорит о том, что: это трансмиссионное масло (ТМ), 5 группы (по эксплуатационным свойствам), 18 класса вязкости. Чем больше первое число в маркировке такого масла, тем более широкой является диапазон его применения.
Наш ассортимент трансмиссионных масел:
- ТМ-2-18 (GL-2): ТЭП-15;
- ТМ-3-18 (GL-3): ТСП-15к, ТАП-15В;
- ТМ-5-18 (GL-5): ТАД-17;
- Нигрол.
| Наименование показателя | ТСП-15К (ТМ-3-18) | ТАД-17 (ТМ-5-18) | ТАП-15В | ТЭП-15 | Нигрол |
|---|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, не более | 0.91 | 0.91 | 0.93 | 0.95 | 0.973 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 100°С | 14-16 | 14-15.5 | 14-16 | 14-16 | 27-34 |
| Вязкость динамическая, Па-с, при -20°С, не более | 75 | - | 180 | 200 | - |
| Температура застывания, °С, не выше | -25 | -28 | -20 | -18 | -5 |
| Индекс вязкости, не менее | 90 | 95 | - | - | 90 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более: | 0.01 | 0.01 | 0.03 | 0.03 | 0.05 |
| Массовая доля воды, %, не более: | следы | следы | следы | следы | следы |
Гидравлическое
Современные гидравлические масла проходят дополнительную доработку введением специальных функциональных присадок, благодаря чему значительно повышается ряд эксплуатационных и физико-химических свойств. Самыми распространёнными являются такие присадки как антиокислительная, антипенная, противоизносная и антикоррозийная, но иногда добавляются и другие.
Предлагаем гидравлические масла- для систем гидропривода:
- ВМГЗ (-45), ВМГЗ (-60), МГЕ-46В, АУ (веретенное).
Производим фасовку гидравлического масла следующими способами:
- в металлические бочки объёмом 216,5 л.- в бочки из полиэтилена объёмом 227 л.
- в евроканистры объёмами 5, 10, 20, 50 л.
- производим фасовку в тару клиента
| Наименование показателя | ВМГЗ-45 | ВМГЗ-60 | МГЕ-46В | АУ веретенное | Марка А |
|---|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, не более | 0.88 | 0.87 | при 15°С 0.894 | при 15°С 0.893 | - |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 100°С, не менее | - | - | 6 | - | 6.5 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 50°С, не менее | 10 | 10 | - | - | - |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 40°С | - | - | 41.4-50.6 | 16-22 | 30-45 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при -40°С, не более | 1 500 | 1 500 | при 0°С 1 000 | 13 000 | при -20°С 2 100 |
| Температура застывания, °С, не выше | -45 | -60 | -32 | -45 | -40 |
| Индекс вязкости, не менее | 160 | 160 | 90 | 160 | - |
| Кислотное число масла, мг КОН/г, не более | 0.1 | 1 | 1.5 | 0.05 | - |
Индустриальное
Индустриальные масла применяют принцип деления их на специальные группы в зависимости от того, в какой области эти масла могут быть применены. Также при классификации индустриальных масел учитываются и эксплуатационные свойства. Индустриальное масло ГОСТ 17478.4-87 предписывает обозначать с использованием группы знаков, разделённых дефисом. Первый знак (буква «И» прописью) является общим для всех марок масла независимо от их состава, свойств и назначения масла. Второй знак, представленный прописной буквой, говорит о принадлежности к определённой группе по назначению масла. Третий знак, представленный также прописной буквой, говорит о принадлежности масла к конкретной группе по его эксплуатационным свойствам. Что же касается четвёртого знака, то он представляет собой цифру, означающую принадлежность к классу вязкости.
В зависимости от области применения и требованиям к индустриальным маслам их делят на несколько классов:
Масла без присадок:
- И-5А, И-12А, И-20А, И-30А, И-40А, И-50А.
Масла с присадками:
- ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38.
| Наименование показателя | И-5А (И-8А) | И-12А | И-20А | И-30А | И-40А | И-50А | ИГП-18 | ИГП-30 | ИГП-38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, не более | 0.87 | 0.88 | 0.89 | 0.89 | 0.9 | 0.91 | 0.88 | 0.885 | 0.89 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 40°С | 6-8 | 13-21 | 29-35 | 41-51 | 61-75 | 90-110 | 24-30 | 39-50 | 55-65 |
| Температура застывания, °С, не выше | -18 | -15 | -15 | -15 | -10 | -15 | -15 | -15 | -15 |
| Зольность, %, не более | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Кислотное число масла, мг КОН/г, не более | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 1 | 1 | 1 |
| Массовая доля воды, %, не более: | следы | следы | следы | следы | следы | следы | следы | следы | следы |
| Массовая доля серы, %, не более: | 1.1 | 1 | 1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1 | 1 | 1 |
Турбинное
Масло турбинное используется не только для снижения нагрузок, но и для охлаждения подшипников в агрегатах с турбинами. Основной список механизмов, где может быть использовано турбинное масло: - турбины газового и парового типа - гидротурбины - машины с турбокомпрессорными приводами.
Кроме использования в конкретных агрегатах, масла этого типа могут применяться в качестве жидкостей для создания рабочей среды в некоторых системах. Так, например, в турбоагрегатах подобное масло может быть использовано в качестве основной рабочей жидкости. Циркуляционные и гидравлические системы самых разнообразных механизмов промышленного назначения также могут использовать подобное масло для улучшения показателей работы и продления срока службы.
| Наименование показателя | ТП-22Б | ТП-22С |
|---|---|---|
| Плотность при 15°С, г/куб.см, не более | 0.9 | 0.9 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 40°С | 28.8-35.2 | 28.8-35.2 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 50°С | 20-23 | 20-23 |
| Температура застывания, °С, не выше | -15 | -15 |
| Индекс вязкости, не менее | 95 | 95 |
| Кислотное число масла, мг КОН/г | 0.04-0.07 | 0.04-0.07 |
| Время деэмульсации, с, не более | 180 | 180 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более: | 0.005 | 0.005 |
| Массовая доля воды, %, не более: | отсутствие | отсутствие |
| Массовая доля серы, %, не более: | 0.45 | 0.5 |
Компрессорное
Компрессорное масло принято маркировать следующим способом: литера «К» в маркировка указывает на то, что масло принадлежит к классу компрессорных. Конкретная группа масел указывается цифрой, которая ставится после литеры, кроме первой группы масел. Далее после дефиса ставится цифра, указывающая на кинематическую вязкость масла при температуре в 100 градусов Цельсия.
Предлагаем нижеследующие виды компрессорного масла:
Масла для поршневых и ротационных компрессоров:
- КС-19, КС-19п
Масла для компрессоров холодильных машин:
- ХА-30
| Наименование показателя | КС-19 | ХА-30 |
|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, не более | 0.905 | 0.9 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 100°С | 18-22 | - |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 50°С | - | 28-32 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 20°С | - | 120-150 |
| Температура застывания, °С, не выше | -15 | -38 |
| Зольность, %, не более | 0.05 | 0.004 |
| Кислотное число масла, мг КОН/г, не более | 0.02 | 0.05 |
Вакуумное
Масло вакуумное вырабатывается с помощью глубокой очистки узких фракций, указанных выше нефтей. Кроме этого используется и несколько степеней вакуумной дистилляции, которая позволяет добиться более высоких показателей работоспособности получаемого состава масла, а также повысить его выносливость в конкретных условиях применения. Как правило, используется 2 ступени тонкой дистилляции, поскольку данные масла имеют широкую область применения в виде рабочей жидкости вакуумных насосов, которые достаточно требовательны к составу масла.
Вакуумные масла, предлагаемые клиентам, отвечают всем требованиям и нормам, предъявляемым к маслам данного класса. Мы предлагаем следующие виды вакуумных масел:
- ВМ-1с, ВМ-3, ВМ-4, ВМ-5с, ВМ-6.
| Наименование показателя | ВМ-1С | ВМ-3 | ВМ-4 | ВМ-5С | ВМ-6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, не более | 0.87 | - | 0.908 | 0.875 | - |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 50°С | 35 | 8-11 | 48-57 | 42 | 40 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | - | 0.3 | 0.2 | - | - |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 243 | 180 | 205 | 250 | 216 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более: | отсутствие | отсутствие | отсутствие | отсутствие | отсутствие |
| Массовая доля воды, %, не более: | отсутствие | отсутствие | отсутствие | отсутствие | отсутствие |
| Массовая доля золы, %, не более: | 0.01 | - | - | 0.01 | - |
Трансформаторное
Само название "трансформаторное масло" подразумевает его применение в трансформаторах различной конструкции и назначения. Самое частое применение подобного масла – это трансформаторы силового и измерительного назначения. Кроме этого, подобное масло может быть применено в реакторном оборудовании, а также в масляных выключателях, конструкция которых подразумевает использование специальных технических масляных составов. Надо добавить, что именно в выключателях масло играет наиважнейшую роль, ведь оно выполняет функции дугогасящей среды.
Одно из важнейших показателей для трансформаторного масла – это стабильность против окисления, которая подразумевает способность сохранять рабочие параметры на протяжении длительной эксплуатации. Как правило, в состав масла добавляется специальная присадка против окисления – Ионол.
Предлагаем Вашему вниманию следующие виды трансформаторных масел:
- ГК, ВГ, Т1500У.
| Наименование показателя | ГК | ВГ | Т-1500У |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15°С, г/куб.см, не более | 0.895 | 0.895 | 0.888 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 50°С | 9 | 9 | - |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 40°С | - | - | 11 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при -30°С | 1 200 | 1 200 | 1 300 |
| Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже | 135 | 135 | 135 |
| Температура застывания, °С, не выше | - | -45 | -45 |
| Кислотное число масла, мг КОН/г, не более | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
| Массовая доля, %, не более: механических примесей | отсутствие | отсутствие | отсутствие |
Смазочно-охлаждающая жидкость
Смазочно-охлаждающие технологические средства (СОТС, СОЖ) являются обязательным элементом большинства технологических процессов обработки материалов резанием и давлением. Точение, фрезерование, сверление, шлифование и другие процессы обработки резанием сталей, чугунов, цветных металлов и сплавов, неметаллических конструкционных материалов, штамповка и прокатка металлов характеризуются большими статическими и динамическими нагрузками, высокими температурами, воздействием обрабатываемого материала на режущий инструмент, штамповочное и прокатное оборудование. В этих условиях основное назначение - уменьшить температуру, силовые параметры обработки и износ режущего инструмента, штампов и валков, обеспечить удовлетворительное качество обработанной поверхности.
В зависимости от области применения и предъявляемых требований СОЖ подразделяют на классы:
- масляные:
МР-7;
- водосмешиваемые:
ЭГТ, Эмульсол Т (А), Эмульсол ЭКС-А,
Укринол-1, Велс-1, Экол-Б2, Росойл-500.
| Наименование показателя | МР-7 | ЭГТ | Эмульсол Т (А) | Эмульсол ЭКС А | Укринол-1 | Велс-1 | Росойл 500 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, в пределах | 0.8-0.93 | 0.88-0.96 | 0.85-0.95 | - | 0.93-1.1 | 1.02 | 0.88-0.95 |
| Вязкость кинематическая, кв. мм/с при 50°С | 23-30 | - | 30-85 | - | 30-85 | 100 | 15-60 |
| РН 3% эмульсии, в пределах | - | 9-10 | 8-10 | - | 9-11 | 9-10 | - |
| Кислотное число масла, мг КОН/г, не более | 1.2 | 8 | отсутствие | 8-10 | 7 | 30 | - |
| Массовая доля, %, не более: механических примесей | 0.01 | - | - | - | - | - | 0.05 |
| Массовая доля, %: воды | отсутствие | 10 | 2 | 10 | 6 | - | 5 |
| Массовая доля, %, в пределах: серы | 1.2-2 | - | - | - | - | отсутствие | - |
| Массовая доля, %: органических кислот | - | 12 | 6 | - | - | - | - |
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость состоит из воды, антифриза, специальных присадок (ингибиторов коррозии), предохраняющих систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания от коррозионных процессов и саму жидкость от термохимического разрушения. Антифризом называется соединение, при добавлении которого в воду, понижается её температура замерзания. Антифризами являются, практически, все водные растворы неорганических солей (хлористый натрий, калий, кальций), анилин, спирты, глицерин, гликоли, целлозольвы, карбитолы и др.
Предлагаем нижеследующие виды охлаждающих жидкостей:
- тосол А40М, тосол А65М;
- антифриз: зеленый, красный.
| Наименование показателя | Тосол А40М | Тосол А65М | Антифриз зеленый | Антифриз красный |
|---|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб.см, в пределах | 1.065-1.085 | 1.085-1.095 | 1.065-1.085 | 1.065-1.085 |
| Температура, °С, не более: начала кристаллизации | -40 | -65 | -40 | -40 |
| Температура, °С, не менее: начала кипения | 100 | 115 | 100 | 100 |
| Температура, °С, не ниже: начала перегонки | 100 | 100 | - | - |
| Щелочность, куб. см, не менее | 10 | 10 | 30 | 30 |
Смазки
Не существует ни одного агрегата, в котором не было бы соприкасающихся деталей - в связи с этим смазочные материалы имеют очень широкое распространение и играют очень важную роль, повышая качество и длительность работы любых узлов.
Также специальные масла могут быть использованы в качестве смазки. В некоторых случаях, смазки должны обладать особенностями, связанными с состоянием окружающей среды (например, с низкими температурами). В таком случае, смазка должна иметь устойчивость к загустению.
В соответствии со своим назначением, любые смазки должны использоваться в конкретном случае. Выбор их достаточно широк, что позволяет подобрать оптимальный вариант смазочного материала для каждого конкретного случая.
Предлагаем дополнительно в ассортименте смазки, не вошедшие в нашу таблицу:
- солидол синтетический;
- смазка графитная;
- смазка пушечная;
- смазка канатная 39у;
- смазка консталин;
- смазка ШРУС 4 («граната»);
- циатим 201, 203 и 221.
| Наименование показателя | Нефрас С2-80/120 | Нефрас С4-150/200 | Тормозная жидкость ДОТ-4 |
|---|---|---|---|
| Плотность при 20°С, г/куб. см, не более | 0.7 | 0.79 | 0.79 |
| Вязкость кинематическая при 100°С , кв. мм/с, не более | - | - | 1.5 |
| Вязкость кинематическая при -400°С , кв. мм/с, не более | - | - | 1 800 |
| Температура, °С, начала кипения, не менее | 80 | - | 150 |
| Температура, °С: начала/конца перегонки | - | 140/215 | - |
| Температура, °С, начала кристаллизации, не более | - | - | -50 |
| Массовая доля, %, не более: механических примесей и воды | отсутствие | отсутствие | - |
| Массовая доля, %, не более: ароматических углеводородов | 1.5 | 17 | - |
| Массовая доля, %, не более: серы | 0.001 | 0.1 | - |